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HOT ! KATO JR西日本 285系 サンライズエクスプレス パンタ増設 純正室内灯付 KATO JR西日本 285系 サンライズエクスプレス パンタ増設 純正

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KATO JR西日本 285系 サンライズエクスプレス パンタ増設 純正室内灯付 KATO JR西日本 285系 サンライズエクスプレス パンタ増設 純正の詳細情報

KATO JR西日本 285系 サンライズエクスプレス パンタ増設 純正。KATO JR西日本 285系 サンライズエクスプレス パンタ増設 純正。KATO Nゲージ 285系0番台(サンライズエクスプレス)(パンタグラフ。KATO カトー JR西日本 285系0番代 サンライズエクスプレス 出雲 瀬戸 パンタグラフ増設編成 純正室内灯付です。先頭車、後尾車のライト、モーター車とも動作に問題ありません。また、全車にKATO純正の専用室内灯を取り付けてあります。ケース、車両本体も美品かと思います。各種アンテナ類は取付済み、行先は『サンライズ出雲 東京』を貼り付けてあります。なお、残りのシールは付属します。【商品情報】・平成25(2013)以降実施されたリニューアル後の形態で製品化(0番台はI3編成、3000番台はI5編成)・先頭車のサンライズマークを美しく表現・ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現・モハネ285はWPS28シングルアーム式パンタグラフが2基に増設された屋根まわりを再現。また、モハネ285-200・-3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現・クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトの点灯パターンを、実車どおりに外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)、内側のライトはフォグライト(黄色)として、ライト色味の違いを再現・先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。電連(2段)、連結器カバーを再現したパーツが付属・中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.採用・中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備【品番情報】10-1564285系0番台<サンライズエクスプレス> (パンタグラフ増設編成)7両セット車両種類···電車種類···特急車両名···サンライズメーカー···KATO(カトー)種類···直流形。LED室内灯クリア 285系用 (7両分入り) (鉄道模型) - ホビー。Bトレイン 14系15形 さくら 14両フル編成+EF65 N化 動力付き。【前照灯点灯化】Nゲージ マイクロエース 国鉄キ620 ロータリー式除雪車。東急6000系 7両セット(説明欄をご覧下さい)。KATO E235系1000番台 横須賀·総武快速線 15両 現状品。鉄道模型 Nゲージ ワールド工芸 塗装済完成品 EF16 福米型(1〜12号)。MICRO ACE A-4121 Nゲージ 185系200番台 7両セット。TOMIX キハ58系急行「由布」ディーゼルカーセット。東京メトロ8000系タイプ基本/増結10両セット A-3589/A-3580。Hornby Class 14XX 蒸気機関車
  • KATO JR西日本 285系 サンライズエクスプレス パンタ増設 純正
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