HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。ご覧いただきましてありがとうございます。【新品】Kawasaki Z900RS SE 純正フロントブレーキキャリパー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ブレンボ カニキャリパー 新カニ ブレンボキャリパー。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。S*p様 brembo スズキ純正 ブレンボ スズポン。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ハーレーFXLRS 純正ディスクブレーキローター前２枚後１枚　走行200km外し。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。ホーネット250ブレーキマスターシリンダー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。【中古品】パフォーマンスマシン　汎用ブレーキキャリパー。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。ZRX1200 DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。モンキー　ゴリラ　　ハブ　セット　前後　フロントリア　ドラム。アレンネス　フロントキャリパーステー　02-852。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。KZ650FザッパーRブレーキセット。brembo CNC削り出しレーシングキャリパー　40mm。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。【未使用】 Ninja250 2013〜2017 ノーマルブレーキディスク。s1000rr 純正ディスク 左右セット。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。XSR900GP 純正ブレーキディスク。ニンジャ250カスタムセット。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。SUNSTAR ブレーキディスク ZX-25R。フロントビッグローター化キット ズーマー スーパーディオ ライブディオZX。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。CBX400F 550F リア ブレーキ マスターシリンダー プッシュロッド