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室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730の詳細情報

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。Amazon.co.jp: 限定品 KATO E4系<Max>(朱鷺マーク付)先頭車 2。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。KATO 3-507 165系急行形電車 3両セット。TOMIX 98363 JR 500系東海道・山陽新幹線 のぞみ 4両 室内灯付。グリーンマックス京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・台座無し)。【紗南】JR12系ユーロライナー7両セット EF65 DD-51。KATO 255系 未更新車 ビューさざなみ 9両セット。TOMIX JR24系「さよなら出雲」セット。RK 701+721 9両。KATO 東急電鉄5000系 10両セット Nゲージ。グリーンマックス 近鉄21020系 6両セット。タキ 12両 Bトレインショーティー。y*a様 92307 JR500系東海道、山陽新幹線のぞみ増結セットA。EF65 501 HOゲージ。カトー8013-5タキ43000(日本石油輸送色)8両セット(新品ストック品)。マイクロエース 789系1000番台5両セット+中間1両のスペシャル6両セット。マイクロエース 京阪8000系 プレミアムカー。TOMIX 南部縦貫鉄道 キハ10形 レールバス HOゲージ 【HO-615】。鉄道模型 6両セット オレンジグレー。名鉄1200系リニューアル。TOMIX92807 209系500番台京葉線 10両。E721系 1000番台 東北本線など MICROACE A-7497。マイクロエース A-2650 東武200系 急行 りょうもう 6両セット。KATO 10-480 117系 オーシャンカラー 4両セット。KATO E531系 常磐線・上野東京ライン フル編成。TOMIX キハ国鉄ディーゼルカー4両セット
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